Hình ảnh Tristan Savatier / Getty
Nhiều chủ nhà cố gắng quyết định giữa các loại đường lái xe khác nhau chưa bao giờ nghe nói về đường lái xe bằng nhựa đường và chip, mặc dù nhiều con đường đã được lát bằng vật liệu này. Và điều đó là quá tệ bởi vì họ so sánh thuận lợi với các loại đường lái xe khác về chi phí, độ bền, bảo trì, và nhiều hơn nữa. Ưu điểm của họ vượt xa nhược điểm của họ, vì vậy những nỗ lực hơn nữa của bạn để nghiên cứu chủ đề này cũng có thể chứng minh giá trị.
Đường lái xe Tar-and-Chip là gì?
Đầu tiên, chúng ta cần một giới thiệu ngắn gọn về loại đường lái xe này bao gồm những gì. Loại bề mặt này còn được gọi là "Macadam." Tên này bắt nguồn từ người tạo ra nó, một kỹ sư người Scotland tên là John Loudon McAdam.
Các con đường được xây dựng theo cách này ban đầu bị ràng buộc bởi nước, trước khi phát triển thành các phiên bản dựa trên nhựa đường mà chúng ta có ngày nay. Vấn đề với phiên bản giới hạn nước là nó cho phép quá nhiều bụi bay lên, một vấn đề được khắc phục bằng cách sử dụng tar làm tác nhân liên kết. Sự phát triển này giải thích lý do tại sao bạn cũng có thể gặp thuật ngữ "tarmacadam", vẫn giữ nguyên "Macadam" ban đầu trong khi cập nhật nó để phản ánh những cải tiến đến từ việc bổ sung tar. Ngẫu nhiên, thuật ngữ này đã được rút ngắn thành "đường băng" và được sử dụng để chỉ đường băng sân bay, mặc dù hầu hết các đường băng như vậy hiện được xây dựng theo một cách khác.
Đây là cách đường dẫn tar-and-chip được xây dựng:
Nhựa nóng (nhựa đường lỏng) được áp dụng cho một nền tảng sỏi. Quá nhiều cho phần "tar". Đối với phần "chip", trong khi tar vẫn còn nóng, các phiến đá được ném lên trên, để chúng có thể bám vào tar. Vì một điểm bán hàng chính của đường lái xe bằng nhựa và chip là ngoại hình của họ, mọi người thường đảm bảo rằng các phiến đá rất đẹp, không chỉ là bất kỳ mảnh đá cũ nào. Chẳng hạn, bạn có thể muốn những viên đá có màu đặc biệt. Sau khi các phiến đá được đặt trên đỉnh của tar, một bộ điều khiển hơi ép chúng chắc chắn.
Ưu và nhược điểm của đường truyền Tar-and-Chip là gì?
Mỗi vật liệu đường lái xe đều có ưu và nhược điểm của nó, và loại này không khác nhau về vấn đề đó. Hãy xem xét một vài trong số chúng:
Ưu điểm:
- Tính thẩm mỹ: Chúng hấp dẫn. Hầu hết: Chúng rẻ hơn nhựa đường và khá bền. Ảnh: Chúng có tính bảo trì thấp (chỉ thỉnh thoảng thay thế đá di dời). An toàn: Bề mặt gồ ghề có khả năng chịu lực kéo tốt.
Nhược điểm:
- Rất khó để tìm các nhà thầu đường lái xe để lắp đặt. Việc gỡ bỏ rất khó khăn và thậm chí có thể dẫn đến làm hỏng bề mặt.
Bên cạnh vẻ ngoài lộng lẫy của chúng, đường lái xe bằng nhựa đường cũng có chi phí thấp hơn nhựa đường, cũng không phải bịt kín theo cách đường nhựa làm, do đó cắt giảm bảo trì sân của bạn (và do đó, chi phí của bạn).
Đường lái xe Tar và chip có khả năng bám đường tốt vì lớp bề mặt được cấu tạo từ các viên đá riêng lẻ. Vì vậy, thay vì có một bề mặt nhẵn và có khả năng trơn như nhựa đường, bề mặt của đường lái xe bằng nhựa đường là thô. Chỉ cần đảm bảo rằng bạn tìm thấy một nhà thầu được khuyến nghị cao bởi vì, nếu không được xây dựng đúng cách, cùng một đặc điểm tạo ra lực kéo bề mặt này cũng khiến chúng khó cày và xẻng hơn, do tất cả những viên đá nhỏ đó dính vào.
Đường lái xe Tar-and-chip có thể là một bổ sung đẹp cho cảnh quan của bạn. Một lợi thế bổ sung cho đường lái xe bằng nhựa và chip là rò rỉ dầu dễ dàng ẩn trên chúng hơn là trên đường nhựa hoặc đặc biệt là đường lái xe bê tông. Tuy nhiên, việc tìm kiếm một nhà thầu để lắp đặt đường lái xe bằng nhựa và chip có thể là một thách thức, vì đường lái xe bằng nhựa đường không phổ biến như lát nhựa đường, đường lái xe bê tông và đường lái xe rải sỏi.
