Hình ảnh chủ đề Inc. / Getty Images
Motacer là một môn thể thao ồn ào, bẩn thỉu và thú vị. Đôi khi được tổ chức bên trong đấu trường, thường được tổ chức ngoài trời trên đường đua bụi bẩn, xe mô tô không bao giờ buồn tẻ. Motlon, hay mx, nhiếp ảnh không khó một khi bạn biết các thủ thuật nhưng có những thách thức cụ thể để chụp ảnh xe mô tô.
Bụi bẩn
Bụi bẩn là vấn đề số một với nhiếp ảnh xe mô tô. Ngay cả tại các sự kiện đấu trường trong nhà bụi bẩn là ở khắp mọi nơi. Xe máy khởi động bụi, bùn và bụi bẩn khi chúng xé ngang đường ray. Nhiều bài hát "chuẩn bị" khóa học bằng cách làm ẩm nó thông qua các hệ thống phun nước. Điều này chỉ thay đổi bụi thành bùn cho đến khi xe máy làm khô đường đua khi họ đi.
Bụi bẩn, bụi và bùn là kẻ thù chết người của máy ảnh. Bụi bẩn có thể xâm nhập vào các bộ phận chuyển động của ống kính máy ảnh và làm hỏng ống kính quang học. Nó cũng có thể xuất hiện trên các cảm biến kỹ thuật số. Bùn thường ít đi vào máy ảnh nhưng nhiều khả năng khó làm sạch máy ảnh và ống kính. Khi chọn một địa điểm để chụp ảnh, hãy chú ý nơi gió thổi bụi và nơi người lái đang ném bùn. Bạn nên tránh xa phần lớn các mảnh vỡ. Một ống kính tele sẽ giúp giữ cho máy ảnh của bạn sạch sẽ.
Bụi bẩn, bụi và bùn cũng rất quan trọng đối với hình ảnh của bạn. Bằng cách chọn bố cục nơi bụi, bụi bẩn và / hoặc bùn được hiển thị bay từ phía sau xe máy, nhiếp ảnh gia sẽ tăng ý tưởng về chuyển động trong ảnh. Nếu bạn chọn một địa điểm nơi bụi, bẩn và / hoặc bùn từ người lái trước che khuất tầm nhìn của bạn về chủ đề của bạn, hình ảnh của bạn sẽ bị ảnh hưởng.
Tốc độ
Rất ít người đi xe mô tô sẽ di chuyển chậm. Mặc dù tốc độ sẽ thay đổi rất nhiều dựa trên cấp độ kỹ năng của người lái, theo dõi và mức độ cạnh tranh, bạn có thể chắc chắn rằng tốc độ màn trập ít nhất là 1/500 giây sẽ được yêu cầu. Trong nhiều trường hợp, 1/1000 của một giây hoặc lớn hơn được ưu tiên. Như chúng ta đã thảo luận trong bài học nhiếp ảnh hành động của mình, hướng chuyển động sẽ thay đổi đáng kể tốc độ màn trập cần thiết. Để chụp ảnh một người lái hướng thẳng vào bạn sẽ cần tốc độ màn trập chậm hơn so với người lái di chuyển vuông góc với bạn.
Lý lịch
Hình nền là một trở ngại rất lớn tại nhiều đường đua xe mô tô. Hàng rào an toàn, khán giả và thậm chí cả cây cối có thể nhanh chóng phá hỏng một phát bắn tuyệt vời khác. Hướng đạo theo dõi trước thời hạn nếu có thể. Chọn ra những điểm mà bạn có thể lấp đầy nền bằng đường đua hoặc bầu trời nếu có thể. Một tay đua nhảy được đóng khung bởi những đám mây được ưu tiên rất nhiều cho một tay đua nhảy được đóng khung bởi một chiếc lều khán giả màu xanh.
Thắp sáng
Trong khi nhiều nhiếp ảnh gia sử dụng đèn flash mạnh mẽ để chiếu sáng khuôn mặt người lái, hãy cố gắng tránh thực hành này vì lý do an toàn. Một đèn flash đủ mạnh để chiếu sáng khuôn mặt của người lái trong một cuộc đua đủ mạnh để gây ra các đốm sáng trong mắt anh ta và tạm thời làm giảm tầm nhìn của họ. Trong hầu hết các trường hợp, đèn flash cuối cùng không cần thiết cho một bức ảnh đẹp và chắc chắn không bao giờ đáng để mạo hiểm tính mạng của người lái và khán giả.
Phần lớn các đường đua xe mô tô có nhiều điểm tuyệt vời để chụp ảnh. Hướng đạo theo dõi trước thời hạn và chọn một vị trí nơi mặt trời (hoặc ánh sáng theo dõi) sẽ chiếu vào mặt trước của người lái thay vì từ phía sau. Mặc dù bạn vẫn có thể cần ISO cao hơn bạn muốn, nhưng vẫn gây ra nguy cơ an toàn.
Poses
Giống như hầu hết các môn thể thao, có một số cảnh "mang tính biểu tượng" cho một cuộc đua xe mô tô. Những cảnh này được chụp đi chụp lại nhiều lần vì chúng là những cảnh mạnh nhất. Chụp những tư thế này sẽ giúp thêm sự quen thuộc cho hình ảnh của bạn cũng như tác động trực quan.
- Khởi đầu đông đúc : Khởi đầu đông đúc ban đầu mang đến cơ hội tuyệt vời để lấp đầy khung hình của bạn với những chiếc xe đạp và đồng phục rực rỡ của người lái cùng với rất nhiều bụi bẩn được treo sau xe đạp. Xoay vòng: Bắt người lái khi họ trượt vào một khúc cua sâu là một cách tuyệt vời để thể hiện người lái và xe đạp trong khi vẫn hiển thị chuyển động. Đây cũng là một hình ảnh tuyệt vời để ghi lại nơi bùn / bụi bẩn sẽ bay ra khỏi bạn. Nhảy đầu: Lên kế hoạch để bắt những người lái khi họ nhảy về phía bạn. Hãy chắc chắn rằng bạn đang ở một góc nhỏ để một số bên của xe đạp sẽ được chụp thay vì chỉ đầu của người lái và tay lái. Cúi xuống và bắn lên trên để tăng hiệu ứng kịch tính của cú đánh. Nhảy bên: Nhiều đường đua có ít nhất một điểm mà người lái đi thuyền trên một đường trượt khá nghiêm trọng trong đường đua. Đây là một nơi tuyệt vời để chụp người lái trong hồ sơ trong một lần nhảy. Hãy chắc chắn sử dụng tốc độ màn trập nhanh nhất có thể và xoay với chuyển động nếu bạn có thể. Ngã: Trong khi không ai muốn ai bị thương, thác thường tạo ra những bức ảnh ngoạn mục.
