Ryan Kunkle
Khi đường sắt cần quay tàu hoặc đầu máy, nó có ba tùy chọn: bàn xoay, vòng ngược (đôi khi được gọi là đường ray bóng bay) và wye. Hai cái đầu tiên là nổi tiếng và thường được sử dụng bởi các nhà tạo mẫu. Wye có lẽ ít được hiểu nhưng có tiềm năng lớn cho đường sắt mô hình.
Giống như các bài hát khác, wye có tên từ hình dạng của nó. Ba ba chữ "Y" được kết nối với nhau. Thường thì các lối đi được sử dụng trên ít nhất một trong các nhánh của wye cũng sẽ có hình chữ "Y". Nhưng đây không phải là một yêu cầu cho đường sắt nguyên mẫu hoặc mô hình.
Wyes thường được tìm thấy xung quanh các thiết bị đầu cuối và cũng ở cuối các chi nhánh. Chúng cũng thường được sử dụng tại các điểm giao cắt để cho phép các đoàn tàu đi qua các tuyến đường thay thế. Một wye rẻ hơn nhiều để xây dựng và bảo trì so với một bàn xoay, nhưng nó đòi hỏi ít không gian hơn một vòng lặp ngược. Tùy thuộc vào kích thước và vị trí của wye, nó có thể được sử dụng để biến toàn bộ một đoàn tàu hoặc chỉ một đầu máy xe lửa.
Nếu các bản nhạc đủ dài, wye cũng có thể tăng gấp đôi như một bản nhạc chạy xung quanh. Phát hiện ra đoàn tàu trên một chân của công viên giữa các công tắc, khi đầu máy đàm phán hai chân còn lại, nó sẽ kết thúc ở đầu kia của tàu, hướng về phía trước một lần nữa. Thủ thuật nhỏ này có thể là một động thái tuyệt vời ở cuối dòng.
Lập kế hoạch và xây dựng một Wye
Một wye có thể có nhiều hình thức. Tất cả ba "chân" (phần theo dõi giữa các công tắc) có thể bị cong, hoặc có lẽ chỉ có hai cái sẽ uốn cong. "Đuôi" (các rãnh mở rộng ra ngoài các công tắc) cần phải dài chừng nào thứ dài nhất sẽ được bật lên. Họ có thể chỉ đủ dài cho một đầu máy, hoặc nếu chư y là tại một ngã ba, cả ba dòng có thể tiếp tục cho dặm.
Một biến thể của wye đơn giản là "kéo wye." Trên một cái kéo, hai chân bắt chéo nhau trước khi đến với nhau. Điều này có thể được sử dụng để làm giảm dấu chân của wye nơi không gian bị hạn chế.
Mặc dù kích thước, bán kính và hình dạng của wye có thể khác nhau, một điều chắc chắn bạn sẽ cần là ba công tắc. Một hoặc nhiều trong số này có thể thuộc loại "wye" hoặc không có gì cả. Một công tắc wye có thể làm giảm đáng kể dung lượng cần thiết cho wye và trong các ứng dụng khác xung quanh bố cục của bạn.
Nếu các đoàn tàu chỉ di chuyển theo một hướng xung quanh wye, bạn có thể cài đặt các công tắc lò xo ở mỗi lần bật để tự động hóa hoạt động. Các công tắc này sẽ tự động đi qua tuyến đường tiếp theo cho tàu ngay khi bánh xe cuối cùng đi qua. Đối với các bố trí được trang bị DCC, bạn cũng có thể cài đặt bộ giải mã chuyển đổi với tính năng tự động ném cho kết quả tương tự với các lần bật nguồn.
Biểu đồ trên cho thấy bố cục chung của một wye "điển hình". Các rãnh đuôi có thể được mở rộng nhiều như mong muốn theo bất kỳ hướng nào.
Ngoài cách sắp xếp theo dõi, chú ý hai dấu đỏ gần công tắc trên cùng. Chúng đánh dấu vị trí của các khớp cách điện sẽ được yêu cầu cho hoạt động DC hoặc DCC hai đường ray để ngăn chặn sự ngắn.
Dây điện
Một thách thức đối với hầu hết các nhà tạo mô hình với wyes và các phần đảo ngược khác là ngăn ngừa sự cố chập điện khi các đường ray có cực tính đối diện gặp nhau.
Có một số cách để xử lý các quần short này, từ các công tắc bật tắt đơn giản đến các bộ đảo ngược tự động. Cái sau có sẵn để sử dụng với hầu hết các hệ thống DCC. Để biết thêm chi tiết về cách giải quyết vấn đề này, bạn sẽ cần nghiên cứu các phần dây ngược. Quá trình đấu dây là giống nhau cho tất cả các loại rãnh đảo chiều, sự khác biệt duy nhất là nơi bạn đặt các khoảng trống cách điện.
Một vị trí thay thế để cách ly wye sẽ là đặt các khớp cách điện ở cả hai đầu của cùng một chân của wye. Nói cách khác, độ phân cực của đường ray sẽ giống nhau trên cả ba rãnh đuôi. Phương pháp này hữu ích nhất ở những nơi mà wye là một phần của đường giao nhau và đảo cực trên đường ray không phải là một lựa chọn thực tế. Các đoàn tàu chạy bằng ba đường ray AC (phổ biến trong O đo) không gặp phải vấn đề này.
Giống như nguyên mẫu, có lẽ bạn sẽ tìm thấy nhiều cách để kết hợp một wye vào kế hoạch bố trí của bạn. Như trong cuộc sống thực, chúng rẻ hơn nhiều so với việc thêm một bàn xoay và chiếm ít không gian hơn so với một vòng lặp ngược. Chỉ cần để mắt đến mạch ngược, và bạn sẽ quay tàu nhanh chóng.
